Mae'r NIO ET5 yn Electric Sedan gweithredol cryno Smart Canolig, sydd ar gael mewn tri model gydag ystod batri CLTC o fwy na 550 km gyda phecyn batri safonol (75kWh) ac ystod batri o fwy na 700 km gyda phecyn batri hir (100kWh). Mae gan y pecyn batri gyda'r pecyn batri hir ychwanegol (150kWh) ystod o fwy na 1000 km.
Perfformiad NIO ET5: Mae NIO ET5 yn mabwysiadu cyfluniad modur deuol gyda blaen 150 kW a chefn 210 kW, marchnerth mwyaf 360 kW, trorym brig 700 nm, amser cyflymu 100 km 4 eiliad, 8 dull gyrru, cyfernod gwrthiant 0.24, statig cymhareb llwytho 50-50, ataliad pum cyswllt blaen a chefn. Yn meddu ar 75 gradd, 100 gradd, 150 gradd tri math o gapasiti batri, gan ddarparu 550 km, 700 km, 1000+ perfformiad dygnwch km.
Swyddogaeth gyrru awtomatig NIO ET5: Mae gan gyfres NIO ET5 genhedlaeth newydd o system yrru awtomatig NAD, system synhwyro uwch Aquila NIO a llwyfan uwchgyfrifiadura ADAM NIO. Mae gan y cerbyd cyfan gyfanswm o 33 o synwyryddion, gan gynnwys lidar, ac mae'n defnyddio'r un cynllun tŵr gwylio â'r NIO ET7. Mae'r sglodyn gyrru ymreolaethol yr un fath â'r ET7, gan ddefnyddio pedwar sglodyn Nvidia Drive Orin gyda chyfanswm pŵer cyfrifiadurol o 1016Tops.
Paramedrau ET5
|
Hyd * Lled * Uchder * Sylfaen Olwyn (mm) |
4790*1960*1499 * 2888 |
|
Dygnwch (KM) |
560 |
|
Prif ffurfweddiad |
•Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan
• Gyriant trydan pedair olwyn
• Ataliad annibynnol pum cyswllt blaen a chefn
•360 delwedd panoramig
• Mordaith addasol cyflymder llawn
•Newid rhwng pedwar dull gyrru
•parcio awtomatig
•cofnod di-allwedd o bell
•12.8 -sgrin gyffwrdd rheolaeth ganolog modfedd
• cyflyrydd aer awtomatig
|
Dangos Manylion Dyluniad Ymddangosiad Nio ET5
Dyluniad blaen Sedan:
Mae'r Nio ET5 yn defnyddio iaith ddylunio teulu NIO X-Ber, ac mae'r gril cymeriant aer caeedig yn syml a chwaethus.
Mae prif oleuadau LED hollt hefyd yn ddyluniad y mae modelau Weilai bob amser wedi'i ddilyn. Uchod mae'r golau rhedeg yn ystod y dydd, isod mae'r grŵp golau mawr a dwythell aer, ac mae'r dyluniad prif oleuadau wedi'i integreiddio'n glyfar i ddyluniad llinell y corff.
Dyluniad both olwyn:
rims dwy-liw 20 modfedd pum panel, teiars cyfres Pirelli 245/40 R20 P ZERO, gyda synnwyr da o chwaraeon
Dyluniad cynffon car:
Trwy'r math taillight yw dyluniad y model ail genhedlaeth o NIO, ynghyd â'r gynffon hwyaid i fyny, mae'n well gennyf o hyd, sy'n symlach ac yn fwy deinamig na'r "heartlight taillight" ar fy ES6.
Nio ET5 Dylunio Mewnol
Sgrin reoli ganolog
Mae Nio ET5 yn bendant yn gyfredol clir wrth ddylunio a rheoli maint y sgrin, nid yn ddall ar drywydd sgrin fawr, ond yn talu mwy o sylw i gydlyniad dylunio a harddwch cyffredinol.
Mae sgrin y ganolfan yn 12.8 modfedd ac mae'r mesurydd LCD yn 10.2 modfedd.
Olwyn llywio:
Mae maint yr olwyn llywio yn gymedrol ac mae'r gafael yn dda, mae'r gwaith allweddol a manylion y logo yn eu lle, mae'r swyddogaethau allweddol yn gymharol gyflawn, ond ni ellir eu defnyddio bron, gan fod cynorthwyydd llais brand grym newydd yn bwerus iawn, yn y bôn gall ddiwallu eich anghenion dyddiol.
Cudd-wybodaeth NOMI
Mae'n rhaid i NOMI hynod giwt yr wyf yn ei awgrymu, gydag ef nid oes rhaid i chi roi eich cyfarwyddiadau i'r awyr, bydd NOMI yn ogystal â llais yn eich ateb, hefyd yn cael mynegiant hynod gyfoethog i ymateb i chi, yn gwneud ichi deimlo bod y car yn nid yn unig yn gyfrwng cludiant ond hefyd yn bartner
Tagiau poblogaidd: Sedan Trydan Clyfar Canolig NIO ET5, Tsieina NIO ET5 Sedan Trydan Clyfar canolig
