Model Audi A6L 2023 45 Model Deinamig Dethol

O ran pŵer, mae'r gyfres Audi A6L newydd yn darparu tri chyfuniad pŵer gwahanol (2.0 pŵer isel TFSI, 2.0 pŵer uchel TFSI, a 3.0 TFSI), o y mae gan y fersiwn pŵer isel o'r injan TFSI 2.0 allbwn uchafswm o 140 cilowat (190 marchnerth), gyda trorym brig o 320 Nm, ac wedi'i gyfarparu â Technoleg B Beicio uwch Audi, sy'n gwella economi tanwydd yn fawr; mae gan fersiwn pŵer uchel yr injan TFSI 2.0 allbwn uchaf o 180 kW (245 marchnerth) a trorym brig o 370 Nm Mae gan y ddau injan 2.0T system hybrid ysgafn 12V.

Yn syndod, mae'r Audi A6L newydd yn dal i gadw'r injan 3.0L V6, sef yr unig fodel V6 ymhlith ceir dosbarth C y tri brand moethus BBA. Mae'r injan TFSl 3.0 hon wedi'i chyfarparu â system golau-hybrid 48V, gydag allbwn uchaf o 250 kW (340 marchnerth), trorym brig o 500 Nm, a defnydd tanwydd mor isel ag 8.52 litr fesul 100 cilomedr.

Mae'r tair injan yn cyfateb i 7-flychau gêr gwlyb Stronic gwlyb deuol, a all ddod â phrofiad symud llyfn a chyflym i'r Audi A6L newydd.

Yn ogystal, mae'r Audi A6L newydd hefyd yn meddu ar system llywio blaengar fel safon, sy'n gwella ymhellach hyblygrwydd, cysur a sefydlogrwydd trin y corff. Er bod ei gorff yn fwy na 5 metr, mae'n ddeheuig iawn, ac mae ei drin yn rhagorol ymhlith ei gyfoedion. Yn ogystal, mae'r Audi A6L newydd hefyd wedi uwchraddio rhai deunyddiau mewnol. Nid yn unig y mae'r paneli offeryn blaen a'r paneli drws wedi'u gorchuddio â deunyddiau meddal mwy cain, ond mae ardal y bag aer olwyn llywio hefyd wedi'i huwchraddio â gorchudd lledr, ac mae'r gwead moethus wedi'i wella'n sylweddol.

O ran gofod, fel car dosbarth C moethus, mae gofod mewnol yr Audi A6L newydd yn parhau i fod mor eang ag erioed. Mae sylfaen yr olwynion 3024mm yn caniatáu iddo gael digon o le ar ei goesau, a gall yr adran bagiau litr 530- ddal dwy bêl golff yn llorweddol. bag. Ac er mwyn gwneud y daith yn fwy cyfforddus, mae clustog sedd gefn yr A6L newydd wedi'i ymestyn 30mm a'i ehangu gan 60mm i ddarparu gwell cefnogaeth i'r coesau, ac mae gan bob model glustffonau cyfforddus newydd a phorthladdoedd gwefru Math C yn y cefn i ganiatáu teithwyr cefn Mwynhau cysur a chyfleustra.

O ran cyfluniad deallus, mae'r Audi A6L newydd hefyd wedi'i uwchraddio'n ddeallus gyda thuedd yr amseroedd, ac mae App Audi FAW hefyd yn dod â llawer o swyddogaethau cysylltu Audi ynghyd. Mae'n cysylltu ffôn clyfar y defnyddiwr â'r Audi A6L newydd, a gall drosglwyddo pwyntiau o ddiddordeb y defnyddiwr i'r system lywio. Gall defnyddwyr hefyd ddefnyddio'r ap i gloi a datgloi'r drysau, gwirio statws y cerbyd, a'ch helpu chi i ddod o hyd i'r cerbyd trwy fflachio'r goleuadau a chanu'r corn.