2024 BYD Han Sedan

Mae'r BYD han DMi newydd yn 2024 yn dal i ddefnyddio wyneb blaen wyneb drogan, o'i gymharu â BYD han 2023, mae'r rhwydwaith newydd ychydig yn fwy, mae'r llinell ochr yn dal i fod yn llyfn iawn, a'r cyfernod ymwrthedd gwynt yw Gall 0.233cd, y cyfernod gwrthiant gwynt ynghyd â handlen y drws cudd, hefyd ddod â milltiroedd gwell i'r cerbyd. Y newid bach mewn ymddangosiad yw'r taillight newydd, wedi'i ysbrydoli gan y cwlwm Tsieineaidd traddodiadol, a all nid yn unig ddod yn fwy prydferth mewn effeithiau gweledol, ond hefyd yn tynnu sylw at ein hyder diwylliannol ymhellach.

O ran pŵer: 2024 BYD han dmi sedan gall defnydd o danwydd 100km gyrraedd 4.2 litr o dan yr amod o golli pŵer, mae'r milltiroedd trydan pur wedi bod yn fwy na 240km, ac mae'r milltiroedd cynhwysfawr wedi bod yn fwy na 1300Km, sy'n llyfn iawn ac yn effeithlon iawn o ran tanwydd.

 

Dyluniad teiars

Mae patrwm gwadn teiars BYD Han Sedan wedi'i optimeiddio i ddarparu triniaeth, sefydlogrwydd ac ymatebolrwydd rhagorol, gan helpu i leihau'r risg o sgidio a sgidio ar ffyrdd gwlyb, a thrwy hynny helpu i atal damweiniau.

 

Dolen drws cudd

Mae dyluniad handlen drws cudd BYD sedan Corea yn cynyddu ymddangosiad lluniaidd y car, mae'r handlen wedi'i chyfuno'n ddi-dor â'r corff, mae'r wyneb yn llyfn ac yn ddi-dor, a gall gleidio'n ddiymdrech yn yr awyr, gan leihau ymwrthedd a gwrthiant aer