Mae'r Wylan yn wahanol. Mae'n {0}} hatchback i deithwyr sydd ychydig yn fwy na Fiat 500 ac ychydig yn fyrrach na MINI Cooper.
Yn wir, nid yw'r corff 3780/1715/1540mm yn fawr, ond ar ôl i'r sedd gefn gael ei rhoi i lawr i'w haddasu, gall yr Wylan BYD ehangu i 930L.
Mae arddull dylunio Byd Seagull a BYD Dolphin yr un peth, mae'r car newydd yn defnyddio gril caeedig gydag ymdeimlad o dechnoleg yn llawn goleuadau LED, fel bod y cerbyd yn gwbl adnabyddadwy. Yn ogystal, mae gril isaf y car newydd yn mabwysiadu strwythur rhwyll ddu ac wedi'i baru â bariau addurniadol llorweddol, sy'n gwneud synnwyr coeth y cerbyd o welliant.
Yn rhan gefn y car, mae'r car newydd yn defnyddio taillight treiddiol gyda bumper cefn unigryw, sy'n dod â golwg a theimlad gwell.


Mae car ‘Seagull mini ev’ yn parhau i fabwysiadu dyluniad steilio teulu BYD Ocean, dyluniad cymesur gyda sgrin gylchdroi fawr a botymau swyddogaeth troi, gan wneud i’r car newydd edrych yn ffasiynol iawn.
Mae gan Byd Seagull fodur cydamserol magnet parhaol AC, ei bŵer uchaf yw 55kW, y trorym uchaf yw 135N·m. Gydag amrediad lleiaf o 305km ac ystod uchaf o 405km, mae gan BYD Seagull ystod well na thramiau mini eraill


Mae'r Wylan BYD wedi'i ffitio â'r prif fagiau aer sedd teithiwr a bagiau aer pen blaen a chefn, tra hefyd yn meddu ar system rheoli sefydlogrwydd y corff ESP, sy'n darparu mwy o ddiogelwch.
Paramedrau cerbyd trydan Seagull
| model | BYD Seagull 2023 Hedfan Argraffiad |
| Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
| Ffurf y corff: | 5-drws 4- hatchback seddi |
| Hyd x lled x uchder (mm): | 3780x1715x1540 |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2500 |
| Math o bŵer: | trydan pur |
| Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 130 |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2500 |
| Cyfaint adran bagiau (L): | 930 |
| Curb pwysau (kg): | 1240 |
| modur trydan | |
| amrediad mordeithio trydan pur (km): | 405 |
| Math o fodur: | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW): | 55 |
| Torque cyfanswm modur (N m): | 135 |
| Nifer y moduron: | 1 |
| Cynllun modur: | Blaen |
| Math o batri: | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Capasiti batri (kWh): | 38.8 |
| Cydnawsedd Codi Tâl: | Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus |
| dull codi tâl: | tâl cyflym |
| Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.5 |
| blwch gêr | |
| Nifer y gerau: | 1 |
| Math blwch gêr: | car trydan cyflymder sengl |
| llywio siasi | |
| Modd gyriant: | gyriant blaen |
| Strwythur y corff: | Unibody |
| Llywio Pwer: | cymorth electronig |
| Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn: | Trawst dirdro ataliad di-annibynnol |
| brêc olwyn | |
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Cefn: | Disg |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 175/55 R16 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 175/55 R16 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars sbâr: | dim |
| offer diogelwch | |
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- |
| Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
| Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Larwm pwysedd teiars |
| Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
| Deunydd olwyn llywio: | ● Lledr |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
| ● blaen a chefn | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
| Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | blaen-/cefn ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ●Cefn delwedd |
| System fordaith: | ● Rheolaeth fordaith |
| Newid modd gyrru: | ●Safon/Cysur |
| ●Ymarfer | |
| ●Eira | |
| ● Economi | |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ●12V |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
| Maint offeryn LCD: | ●7 modfedd |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● Rhes flaen |
| cyfluniad sedd | |
| Deunydd sedd: | ● Lledr dynwared |
| Seddi chwaraeon: | ● |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| ● Addasiad uchder | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | prif ●/is- |
| Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Dim ond yn ei gyfanrwydd y gellir ei roi i lawr |
| Braich breichiau blaen/cefn: | blaen ●/cefn- |
| cyfluniad amlgyfrwng | |
| System llywio GPS: | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ●10.1 modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● OTA uwchraddio |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | |
| ● Yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd cerbydau: | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ●USB |
| Rhyngwyneb USB/Math-C: | ●1 rhes flaen |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ●4 siaradwr |
| cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ●LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ●LED |
| Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
| Ffenestri a drychau | |
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Sedd yrru |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
| Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
| ● Gwresogi drych rearview | |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
| ●Sedd copilot + goleuadau | |
| lliw | |
| Lliw corff dewisol | nos wen ddu |
| Egin gwyrdd | |
| powdr eirin gwlanog | |
| haul cynnes gwyn | |
| Lliwiau mewnol sydd ar gael | glas y môr golau |
| powdr twyni | |
| Glas tywyll | |



Disgrifiad Cynnyrch
| 2024 Gwylan BYD |
|
|
|
|
||||
|
Ffurfweddu Cynnyrch |
Cyfluniad dewisol |
|
Porthladd Llongau |
Xiamen |
|
Tymor Talu |
T / T, L / C ar yr olwg, Western Union |
|
Dull Llongau |
ar drên ar y môr neu gludiant wedi'i deilwra |
Tagiau poblogaidd: argraffiad byd hedfan gwylan, Tsieina byd gwylan yn hedfan argraffiad
