Avatr 12 Sedan Trydan Moethus

Avita 12 lleoli car canolig a mawr, corff hyd uchder lled 5020x1999x1460mm, wheelbase 3020mm, perfformiad maint mewn nifer o geir C-dosbarth hefyd yn cael ei ystyried yn lefel ardderchog, felly gellir defnyddio'r gofod car yn fwy. Yn ogystal â'r modelau lefel mynediad, defnyddir seddi lledr Nappa, mae gan y rhes flaen seddi sero disgyrchiant fel y safon, trefnir y prif gefnogaeth meingefnol a theithiwr a chefnogaeth goes, ac mae swyddogaethau gwresogi, awyru a thylino.

Paramedrau Sylfaenol (AVATR 12)
Fersiwn	Moethus	Perfformiad	GT
Gwneuthurwr	Technoleg AVATR	Technoleg AVATR	Technoleg AVATR
Lefel	Car canolig-mawr	Car canolig-mawr	Car canolig-mawr
Argaeledd	2023.11	2023.11	2023.11
Math o egni	Trydan pur	Trydan pur	Trydan pur
Math ataliad blaen	Dymuniad dwbl	Dymuniad dwbl	Dymuniad dwbl
Math ataliad cefn	Aml-gyswllt	Aml-gyswllt	Aml-gyswllt
Math brêc blaen	Disg wedi'i awyru	Disg wedi'i awyru	Disg wedi'i awyru
Math brêc cefn	Disg wedi'i awyru	Disg wedi'i awyru	Disg wedi'i awyru
Hir * Lled * Uchder (mm)	5020x1999x1460	5020x1999x1460	5020x1999x1450
Manyleb teiars	265/45 R20	265/45 R20	265/40 R21
Curb pwysau (kg)	2180	2300	2300
Bocs gêr	Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog	Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog	Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog
Math modur	PMSM	PMSM	PMSM
Modd gyrru	RWD	Gyriant pedair olwyn modur deuol	Gyriant pedair olwyn modur deuol
Cyfanswm pŵer modur (kW)	230	425	425
Cyfanswm marchnerth modur (Ps)	313	578	578
Cyfanswm trorym modur (N·m)	370	650	650
Pwer uchaf modur blaen (kW)	-	195	195
Trorym uchaf modur blaen (N·m)	-	280	280
Pwer uchaf modur cefn (kW)	230	230	230
Trorym uchaf modur cefn (N·m)	370	370	370
Math o batri	Batri lithiwm teiran	Batri lithiwm teiran	Batri lithiwm teiran
Capasiti batri (kWh)	94.5	95.5	96.5
Amrediad trydan (km)CLTC	700	650	650

 

Uchafbwyntiau dylunio AVTATR12

2023 Avatr12 650kmGyriant Pedair OlwynGtFersiwn Moethus Electric Sedan

O ran dyluniad ymddangosiad

 

Mae Huawei Changan Auchan AVTR 12 EV yn defnyddio siâp symlach, gan ddangos ffasiwn, technoleg a synnwyr trawsffiniol. Mae ochr y corff yn llyfn ac yn ddeinamig, mae'r llinellau yn syml ac yn llyfn, ac mae'r olwynion maint mawr a llinellau corff mwy tri dimensiwn yn gwneud y cerbyd yn fwy ffasiynol ac ifanc. Ar yr un pryd, mae Huawei AVTR 12 EV hefyd yn defnyddio iaith fodelu newydd i ddangos cyfeiriad dylunio'r brand yn y dyfodol.

Yn y dylunio mewnol

 

Mae Huawei AVTR 12 EV yn pwysleisio technoleg ddeallus a chysur yn arbennig, gyda dangosfwrdd LCD 12.3-modfedd a sgrin reoli canolfan modfedd 14.9-, yn ogystal ag ecosystem ddigidol Huawei HI, fel y gall gyrwyr gysylltu â y Rhyngrwyd unrhyw bryd ac unrhyw le, mwynhewch brofiad gyrru mwy deallus a chyfforddus.

Dyluniad sedd cyfforddus

 

Mae dyluniad y sedd yn adlewyrchu ergonomeg, gan sicrhau bod ystum y defnyddiwr yn lleihau'r straen ar yr esgyrn a'r cyhyrau, a thrwy hynny leihau blinder corfforol diangen ac anghysur.

Mwy o fanylion mewnol

 

Faint o marchnerth sydd gan yr Avatr 12?

Mae'r 12 yn gar trydan llawn sy'n cael ei bweru gan ddwy uned. Mae'r un sylfaenol yn cynnwys un injan sy'n trosglwyddo 313 hp (233 kW) i'r echel gefn, tra bod yr un uchaf yn cynnwys dwy injan sy'n gyrru'r ddwy echel gyda chyfanswm pŵer o 578 hp (431 kW).

Beth yw ystod yr Huawei Avatr 12?

rhwng 403 a 435 milltir

Mae'r moduron a gynhyrchir gan Huawei wedi'u cyfuno â batri ïon lithiwm 94.5kWh a gyflenwir gan CATL sy'n cynnwys dyluniad cell-i-pecyn. Honnir ei fod yn darparu ystod o rhwng 403 a 435 i'r 12

Faint yw'r car Avatr 12?

Lansiwyd y hatchback trydan Avatr 12 o Changan, Huawei, a CATL yn Tsieina. Mae ar gael mewn tair lefel trim, gan ddechrau ar 300,800 yuan (41,265 USD).

sefydlwyd modur de-ddwyrain Mewnforio ac Allforio Co, Ltd yn 2016, wedi'i leoli yn Chongqing, Tsieina. Prif fusnes y cwmni yw allforio cerbydau a darparwr darnau sbâr ceir, allforio cerbydau gan gynnwys cerbydau newydd ac ail-law, cerbydau trydan, ceir teithwyr, cerbydau masnachol ac ati. Ers 2016, mae SEM wedi allforio mwy na 10,{3}} uned o gerbydau i mwy na 40 o wledydd.