2024 Jetour X70 C-DM EV

Mae'r Jetour X70 C-DM 2024 yn rhoi mwy o sylw i'r ymdeimlad o uniondeb a phŵer. Mae ei wyneb blaen yn defnyddio gril cymeriant aer maint mawr, mae'r wyneb blaen yn arbennig o syml, ac mae'r ddau grŵp o brif oleuadau awtomatig LED yn arbennig o wydn, sydd nid yn unig yn dangos y blas ifanc ond hefyd yn dangos yr ymdeimlad gwyddonol a thechnolegol cyfredol o ynni newydd cerbydau. Ar ddyluniad ochr y corff, mae'r Jetour X70 C-DM yn defnyddio dyluniad modelu llinell llyfn a miniog, sy'n edrych yn fwy chwaraeon ar ôl y siâp blaen uchel ac isel.

Mae dyluniad mewnol Jetour X70 C-DM yn syml ac yn atmosfferig, a defnyddir cyfateb lliw du ac arian i roi synnwyr o ffasiwn a thechnoleg i bobl. Gall maint y sgrin reoli ganolog o 10.25 modfedd, eglurder uchel, gweithrediad llyfn, ddiwallu anghenion amrywiol y gyrrwr; Yn ogystal, mae gan y blaen ryngwyneb USB / Math-C ar gyfer codi tâl hawdd ar y gyrrwr a'r teithwyr.

Mae'r Jetour X70 C-DM wedi'i leoli fel SUV maint canolig gyda maint corff o 4785 * 1900 * 1720mm a sylfaen olwyn o 2745mm. Mae ochr y corff yn parhau â'r un dyluniad isel o'r Jetway X70 PLUS, gyda tho yn disgyn a dyluniad llinell waist yn codi i greu awyrgylch deinamig o symud. Mae'r anrheithiwr cefn mawr yn gwneud i'r car edrych yn drwchus ac yn drwm o'r cefn, ond mae'r canolbwynt olwyn mawr yn cynyddu canolbwynt gweledol disgyrchiant y tu allan.

Mae Jetour X70 C-DM wedi'i gyfarparu â system hybrid Kunpeng super plug-in sy'n cynnwys injan 1.5T a moduron twin blaen. Pwer mwyaf yr injan yw 115kW a'r trorym uchaf yw 220N·m. Pwer mwyaf y modur yw 199kW a'r trorym uchaf yw 395N·m. O ran bywyd batri, mae'r amser codi tâl cyflym yn cael ei fyrhau i 0.3h, yr ystod batri pur yw 110km, a gall y defnydd o danwydd colled fod mor isel â 5.2L / 100km, sy'n ddigon i ddiwallu anghenion dyddiol y mwyafrif o ddefnyddwyr. Oherwydd cliriad tir uchel ac uchder corff y Jetway X70 C-DM, gallwch eistedd yn uchel iawn, a all wneud eich gweledigaeth yn fwy agored, er bod y car yn edrych yn fawr, ni fydd yn lletchwith i yrru ar ffordd y ddinas, ond mwy deheuig i yrru.