Ym mis Ebrill 2024, lansiodd li auto (lixiang) Automobile y MPV drws saith sedd trydan pur cyntaf o dan y faner Ideal - Ideal Mega. O ran ymddangosiad, mae'r lixiang MEGA yn mabwysiadu arddull dylunio gollwng dŵr unigryw, mae'r siâp yn debyg i'r rheilffordd gyflym, mae ganddo siâp symlach fel pen bwled y rheilffordd cyflym, mae cromlin llyfn yn ymestyn o'r wyneb blaen i'r cefn y car, ac yn lleihau'r cyfernod ymwrthedd gwynt trwy ddyluniad torri cefn y gynffon. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn cynyddu perfformiad aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn dod â pherfformiad amrediad gwell i'r MPV trydan mawr.
Ar yr un pryd o ran gofod, dyfnder y car newydd yn y cyflwr saith sedd o 680mm, mae'r drydedd rhes o seddi hefyd yn cefnogi'r swyddogaeth blygu hud, a gall y gofod hydredol ddod i 1066mm ar ôl plygu. Mae hyn yn golygu nad yw'r car newydd yn rhoi'r drydedd rhes o seddi i lawr, yn agor clawr gwaelod y gefnffordd, yn gallu rhoi cyfanswm o 4 28 modfedd a 2 20 modfedd o fagiau i lawr, sy'n wir yn perfformiad boncyff MPV prin iawn.
Bydd tu mewn i'r MEGA lixiang hefyd yn cael ei lapio ag ardal fawr o ledr, a bydd y bwrdd offeryn yn lledr melfed byr newydd, nid yn unig y gwead a'r ymdeimlad lefel uchel o welliant, ond hefyd yn lleihau'r adlewyrchiad yn effeithiol. Bydd y tu mewn yn cynnwys canopi panoramig sy'n rhedeg trwy'r drydedd res, gan ddod â mwy o olau i'r tu mewn i'r cerbyd a gwella'r ymdeimlad o ofod ymhellach.
Ffurfweddiad arall, bydd y car newydd hefyd yn defnyddio system aerdymheru ffres deallus, yn cefnogi llif awyr iach dwbl-haen; Oergell gyda 0~ystod addasu 50 gradd, 4 50w byrddau gwefru cyflym di-wifr (prif a theithiwr, dwy res), jack gwefru 220V, tair rhes o ryngwyneb math-C ac OLED17- teledu modfedd gyda hyd at 1100nits disgleirdeb ac addasiad backlight 1920Hz.
|
Model |
2024 LI auto MEGA ultra |
||
|
Amser i farchnata |
2024.3 |
||
|
Math o ynni |
Cerbyd Holl-Drydanol |
||
| Math modur | Blaen CYS210XY1P1/ Cefn TZ220XSG03 | ||
| Ystod Trydan CLTC (km) |
710 |
||
| Amrediad trydan WLTC (km) |
575 |
||
| Uchafswm marchnerth modur (Ps) | 544 | ||
|
Cyfanswm pŵer modur (kW) |
400 Cliciwch i weld y fideo | ||
|
Cyfanswm trorym modur (N·m) |
542 | ||
| Uchafswm pŵer modur blaen (kW) | 155 | ||
| Trorym uchaf y modur blaen (N·m) | 232 | ||
| Uchafswm pŵer modur cefn (kW) | 245 | ||
| Trorym uchaf y modur cefn (N·m) | 310 | ||
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl | ||
| Cynllun modur | Blaen + cefn | ||
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | 5.5 | ||
| Cyflymder uchaf (km/h) |
180 |
||
|
Strwythur y Corff |
MPV 5 drws 7 sedd | ||
| Capasiti Cefnffordd (L) | 1067 (Eistedd i lawr) | ||
| Hyd x Lled x Uchder (mm) | 5350×1965×1850 | ||
| Sylfaen olwyn (mm) | 3300 | ||
Gofod mawr, gallu mawr
mewn-cerbyd
li auto MEGA
blwch storio breichiau canolog
li auto MEGA
Mae'r sedd mega yn addasu'r Angle
li canopi MEGA auto
Gwella'r weledigaeth gofod mewnol
Tagiau poblogaidd: li auto mpv holl-drydan mega, Tsieina li auto mega holl-drydan mpv
