IM L7 Cerbyd Trydan Sedan

IM L7 cerbyd trydan sedan

Mae'r IM L7 yn sedan maint llawn trydan batri. Mae'r IM L7 yn sedan trydan maint llawn batri gyda phrif oleuadau LED mawr a tho arnofio. Mae'r gofod mewnol yn eang ac yn gyfforddus, ac mae eistedd ynddo yn gwneud i bobl deimlo'n hamddenol a dymunol, ac mae ei le storio hefyd yn feddylgar iawn a gall gynnwys amrywiaeth o eitemau. Mae system ddiogelwch IM L7 hefyd yn ardderchog, gan gynnig nifer o nodweddion diogelwch uwch, gan gynnwys monitro mannau dall, rheoli mordeithio addasol, brecio brys awtomatig, cymorth cadw lonydd a pharcio awtomatig.

Mae'r dechnoleg batri a thechnoleg modur a ddefnyddir yn yr IM L7 yn ddatblygedig iawn, gydag effeithlonrwydd uchel a pherfformiad hynod o uchel. Gall gyflawni cyflymder uchaf o 155 milltir yr awr, cyflawni 0-60 cyflymiad MPH mewn dim ond 3.9 eiliad, a gall deithio mwy na 300 milltir ar dâl llawn. Ar yr un pryd, mae gan yr IM L7 hefyd dechnoleg gyrru ymreolaethol uwch wedi'i hymgorffori, a all ddarparu cymorth gyrru mwy deallus.

Siasi deallus pedair olwyn amser llawn

 

● technoleg rheoli trorym ymyl eTAC
CRYNODDISG
Mae ymateb rheoli gwrthlithro millisecond yn lleihau'r tebygolrwydd o ansefydlogrwydd yn fawr
●Technoleg gyriant pedair olwyn fector EVD
Newid an-anwythol 300ms, y cydbwysedd perffaith o bŵer ac effeithlonrwydd eithafol
●ICS brêc pen
"Gwladwriaeth gyrrwr tîm gwadd" stopio brêc cain, peidiwch â nodio, peidiwch â chynnig salwch
● System llywio aur
Gwella cyfleustra llywio yn fawr, er mwyn cyflawni profiad gyrru dymunol o integreiddio dynol-cerbyd
● Tiwnio siasi meistr
Mae'r perfformiad rheoli gyrru wedi'i ddatblygu'n gynhwysfawr, ac mae'r diddordeb gyrru yn fwy pleserus

Talwrn digidol

 

● Sgrin talwrn digidol ffrâm llawn

● Sgrin adloniant smart annibynnol
● Olwyn lywio hanner lled math mordaith YAT
Mwy o weledigaeth, profiad gyrru mwy hwyliog

● Maes gweledol digidol byd-eang dallu-maes gweledol gwell ar nosweithiau glawog
Lens wyth-plyg digidol, golygfa gliriach

 

Sedd ledr lled-anilin o Bafaria, yr Almaen

 

 Gwrthwynebiad gwisgo da: nid yw'n hawdd ei wisgo, crafiadau, ac ati, a gall gynnal cyflwr hardd a llyfn am amser hir.
 Gwrthwynebiad dŵr da a pherfformiad gwrth-baeddu: hyd yn oed os caiff ei dasgu â dŵr neu hylifau eraill, dim ond yn ysgafn y mae angen ei sychu heb adael olion.
 Cyfforddus i'r cyffwrdd: meddal, llyfn, yn arbennig o addas ar gyfer taith car hir.
 Athreiddedd a gallu i addasu lleithder: nid yw'n hawdd teimlo'n stwff,

 Yn gyntaf: E-bostiwch ni i benderfynu ar y model cludo nwyddau a chynnyrch, cyfluniad, maint a manylion eraill (gallwch hefyd drefnu eich anfonwr cludo nwyddau eich hun)

 Yn ail: Rydym yn darparu anfoneb profforma i chi sy'n cynnwys holl fanylion y cynnyrch yn seiliedig ar eich penderfyniad terfynol;

 Trydydd: Mae angen i chi drefnu 30% o'r taliad i'n cyfrif banc, ac yna byddwn yn paratoi'r cynhyrchion ac yn dechrau cynhyrchu (mae'r cylch fel arfer tua 10 diwrnod, gallwn ffurfweddu'r swm yn ôl eich archeb).

 Pedwerydd: Ar ôl cwblhau'r cynnyrch, telir y balans, ac mae ein cwmni'n trefnu'r anfonwr cludo nwyddau i ddanfon y nwyddau (neu mae ein cwmni'n darparu gwybodaeth berthnasol i drefnu cludo'r anfonwr nwyddau).

 Pumed: Ar ôl cwblhau'r broses hon, bydd gwasanaeth cwsmeriaid yn olrhain lleoliad y cynnyrch ac yn eich hysbysu pan fydd ar fin cyrraedd a chyrraedd, fel y gallwch chi baratoi'n gyflym ar gyfer clirio tollau a materion cysylltiedig eraill.

 Chweched: Ar ôl derbyn yr eitem, bydd tîm ôl-werthu pwrpasol yn aros am eich adborth dilynol.

Ers 2016, mae SEM wedi allforio tua 10000 o unedau o gerbydau, gan gynnwys cerbyd newydd ac ail-law, cerbyd heb ei werthu, cerbyd trydan, cerbyd CKD&SKD ac ati.