Foton fengjing bj6549b1pxa-r2 rhd olwyn lywio dde to uchel 16 sedd
Caban y tu mewn
Cynllun sedd: Mae gan y cerbyd 16 sedd, ac mae'r cynllun wedi'i ddylunio'n dda yn darparu seddi mwy eang i deithwyr, sy'n diwallu anghenion teithio grŵp bach.
Dylunio Mewnol: Mae'r dyluniad mewnol yn syml ac yn ymarferol. Mae'r strwythur to uchel yn cynyddu ystafell yr ystafell ac yn lleihau unrhyw ymdeimlad o gaethiwed i deithwyr. Mae gan y caban system aerdymheru, system sain a chyfleusterau sylfaenol eraill i wella cysur reidio.
Nodweddion Diogelwch
System Brecio: Yn meddu ar freciau disg blaen system frecio dibynadwy a breciau drwm cefn-mae'n cynnig perfformiad brecio effeithiol i sicrhau diogelwch gyrru.
Gwregysau Sedd: Mae gan bob sedd wregys diogelwch i sicrhau diogelwch teithwyr wrth deithio.
| Brand | Ffoton | |
| Theipia | Bj6549b1pxa-r2 | |
| Gyrru | Olwyn Llywio Iawn | |
| Math o Gab | To uchel | |
| System yrru | 4×2 | |
Paramedrau Cerbydau |
Dimensiynau Cerbydau (mm) | 5380×1920×2285 |
| Nifer y bobl a ganiateir (person) | 16 | |
| Fas olwyn | 3110 | |
| Radiws troi lleiaf (mm) | 6250 | |
| Bas olwyn (blaen / cefn) (mm) | 1655/1650 | |
| Cyflymder uchaf (km / h) | 120 | |
| Palmant pwysau palmant | 2160 | |
| Uchafswm Cyfanswm y Màs | 3400 | |
| Cliriad growd lleiaf (mm) | 170 | |
| mm Ataliad blaen / dimensiynau ataliad cefn (mm) |
1190/1080 | |
pheiriant |
Math o Danwydd | 汽油机 |
| Model Peiriant | 4G69S4N | |
| N · M (r/min) Torque | 200 | |
| Pŵer kw | 140马力 | |
| Safon allyriadau | Ewro IV | |
| Dadleoli ml | 2238 | |
grafanga ’ |
grafanga ’ | Cydiwr gwanwyn diaffram un plât, sych, math sych |
| Trin cydiwr | Mecanwaith symud crc math pwysau | |
| trosglwyddiad | fodelwch | ZM001AD |
| Theipia ’ | 5mt | |
| Ataliad | Ataliad blaen | Bar torsion asgwrn dwbl ataliad annibynnol gwanwyn |
| Ataliad cefn | 3+1 GWANWYN GWANWYN ASPENSION HONSENDIOL 3+1 | |
| Llywio | 动力转向 | |
| brecia ’ | Brêc blaen | Disg |
| Brêc cefn | Drymia ’ | |
| BRAKE PARCIO | Brêc llaw ochr olwyn gefn | |
| thanc | 65L | |
| aerdymheru | aerdymheru | |
| Manyleb Teiars | 195R15C | |
| Gefn echel | Theipia ’ | Echel gefn un darn |
| Cymhareb Cyflymder | 4.556 | |
| Llwyth Graddedig (kg) | 1800 | |
| Cyfluniad sylfaenol arall | ||
| ABS+EBD/Ffenestr Llithro/Gwresogi Blaen Heb Aer Cyflyru/Prif Ololeuadau Addasadwy Electronig+Goleuadau Niwl Blaen/Seddi Gwau/Gwregysau Sedd Dau Bwynt/Drysau Sunroof/Llawlyfr Sengl a Windows+Lock Mecanyddol/2 Siaradwyr/Siaradwyr/Dim Radar Gwrthdroi/Sengl-Arwydd PVC/Addasiad Cefn Heb Defyn Heb Wyneb Llawen Heb Defyn, Cefn Heb Defyn. chwistrell/0.5kg Diffoddwr tân/olwyn lywio lledr/lifer shifft pu/aerdymheru aerdymheru/drws ffrynt cam/egni yn amsugno colofn lywio/cam golau/gril blaen wedi'i baentio/ongl addasadwy olwyn llywio/pu shifft pu gorchudd llwch/sunshade gyrrwr blaen (gyda drych cyfolyn colur)/pasio cefn du/cefn Bwcl Drych/Drws Du/Golau Brêc wedi'i Fowntio Uchel/16 Sedd (wedi'i osod yn y rhes olaf)/Antena Rod/Cywasgydd Sengl | ||
Foton Fengjing BJ6549B1PXA - R2 Rhd Olwyn Llywio Iawn To Uchel 16 Sedd
Mae'r cerbyd hwn yn cael ei bweru gan injan gasoline 2.237L. Yn gyffredinol, mae ei ddefnydd o danwydd oddeutu 10–11 litr fesul 100 cilomedr pan fydd wedi'i lwytho'n llawn. Fodd bynnag, yn ôl adborth gan rai perchnogion, mae defnydd tanwydd gwirioneddol yn amrywio yn dibynnu ar arferion gyrru, amodau ffyrdd, llwyth cerbydau, a ffactorau eraill.
Mae rhai perchnogion yn adrodd bod y defnydd o danwydd yn is pan fydd y cerbyd yn wag, ar oddeutu 0.6 yuan y cilomedr. Wrth gario mwy na 2 dunnell o gargo, gall y defnydd o danwydd godi i tua 1 yuan y cilomedr. Ar gyfartaledd, mae'r gost oddeutu 0.8 yuan y cilomedr.
Mae rhai defnyddwyr hefyd yn sôn bod eu defnydd o danwydd oddeutu 8 Jiao (0.8 yuan) y cilomedr. Mae eraill yn riportio defnydd tanwydd ar gyfartaledd o oddeutu 10.2 litr fesul 100 cilomedr.
Tagiau poblogaidd: 16 Seater RHD Mini Bus, China 16 Seater RHD Mini Bws
