
Xpeng X9-H93R RHD BEV MPV
Mae'r fersiwn gyriant llaw dde o'r X9-H93R wedi'i ardystio gan yr UE. Gyda chaban hynod eang, tu mewn moethus, perfformiad pwerus, a systemau gyrru deallus uwch, mae'n sefyll allan fel model blaenllaw wedi'i deilwra ar gyfer yr UE a marchnadoedd tramor.
Fe'i cynigir mewn tair lefel ymyl: Standard Range Pro, Long Range Pro, a Long Range Pro+.Mae pris FOB yn Nansha Port yn amrywio o USD 53,550 i USD 58,350.
Nodyn: Mae'r pris terfynol yn amodol ar amrywiadau yn y gyfradd gyfnewid ac addasiadau i'r farchnad. Mae'r pris a ddyfynnir ar gyfer cyfeirio yn unig.
Rydym yn cydweithredu'n uniongyrchol â ffatri Xpeng ar gyfer-allforio uniongyrchol ffatri, felly nid oes angen i chi aros cyhyd â 180 diwrnod.
Mae'r Xpeng X9-H93R wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer marchnadoedd gyriant llaw dde ac mae'n dod ag ardystiad UE cyflawn (WVTA + COC). Gellir ei allforio i wledydd a rhanbarthau RHD gan gynnwys Malta, Sbaen, Gwlad Thai, Nepal, Pacistan, Mauritius, Fiji a mwy.
Gyda dimensiwn corff rhy fawr o 5,293 × 1,988 × 1,785 mm a sylfaen olwyn hir iawn o 3,160 mm, mae'r X9-H93R yn mabwysiadu cynllun tair rhes 7 sedd moethus, sy'n ddelfrydol ar gyfer teithiau teulu gyda phob cenhedlaeth.
Mae'r llinell gyfan yn cynnwys Front{0}}Olwyn Drive (FWD) a Modur Cydamserol Magnet Parhaol (PMSM), sy'n darparu perfformiad pŵer llyfn ac effeithlon. Mae ei amrediad mordeithio ardderchog a'i allu i godi tâl yn gyflym yn bodloni gofynion teithio pellter hir a chodi tâl cyflym dramor yn berffaith.
Gall un cynhwysydd 40HQ lwytho 2 uned o'r Xpeng X9.
| X9-H93R | |||
| Ystod Safonol Pro | Ystod Hir Pro | Ystod Hir Pro+ | |
| Fersiwn | |||
| Dimensiynau | |||
| Hyd x Lled x Uchder (mm) | 5293/1988/1785 | ||
| Sylfaen olwyn (mm) | 3160 | ||
| Nifer y Seddi | 7 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 2640 | 2590 | 2590 |
| Màs Cerbyd Crynswth (GVM) (kg) | 3220 | 3170 | 3170 |
| Cefnffordd (L) | 755 | 755 | 755 |
| Perfformiad Cynhwysfawr | |||
| Tren gyrru | FWD | FWD | FWD |
| Math modur | PMSM | PMSM | PMSM |
| Allbwn pŵer (kW) | 235 | 235 | 235 |
| Torque (N·m) | 450 | 450 | 450 |
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Cyflymiad (0 ~ 100km/h) (s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| Math Cell | LFP | NCM | NCM |
| Capasiti batri gros (kWh) | 84.5 | 101.5 | 101.5 |
| Defnydd o ynni NEDC (kWh/100km) | 17.2 | 17 | 17 |
| Defnydd o ynni WLTP (kWh/100km) | 20.5 | 20.4 | 20.4 |
| Maes gyrru NEDC (km) | 580 | 690 | 690 |
| Maes gyrru WLTP (km) | 500 | 590 | 590 |
| Pŵer gwefru AC (kW) | 11 | 11 | 11 |
| Amser codi tâl AC (5-100%) | 9.5h | 11h | 11h |
| Pŵer gwefru cyflym DC (kW) | 283 | 317 | 317 |
| Amser codi tâl DC (10-80%) | 20 munud | 20 munud | 20 munud |
| Gwanwyn aer siambr deuol deallus | ● | ● | ● |
| Cyfernod Llusgo | 0.236 | 0.236 | 0.236 |
Tagiau poblogaidd: xpeng x9 rhd bev mpv, Tsieina xpeng x9 rhd bev mpv
