BAW ruisheng M7 7/8/ 9 sedd EV MPV
Gan ddechrau gyda'r tu allan, mae blaen y BAW Ruisheng Wangpai M7 New Energy yn edrych yn avant -garde a phersonol iawn, yn exuded naws ffasiynol a mawreddog yn gyffredinol. Mae'r prif oleuadau blaen yn berffaith yn unol ag estheteg defnyddwyr, gan wella gradd y cerbyd i raddau. Mae'r car wedi'i gyfarparu â goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, goleuadau niwl blaen, addasu uchder prif oleuadau, awtomatig ymlaen/diffodd, a swyddogaethau oedi-diffodd. Gan symud i ochr y cerbyd, mae ganddo faint corff o 5240MM × 1870MM × 1950MM, gan fabwysiadu llinellau syml a chain sy'n rhoi golwg lân iawn i'r proffil ochr. Wedi'u paru â theiars waliau trwchus o faint mawr, mae llinellau llyfn yn rhedeg trwy ochr gyfan y car. Yn y cefn, mae'r gynffon yn edrych yn chwaraeon iawn, gyda taillights sy'n ffasiynol ac yn syml, ac mae'r siâp cyffredinol yn eithaf bythol.
Mae tu mewn y BAW Ruisheng Wangpai M7 New Energy yn gwella'r ymdeimlad gweledol o ffasiwn a cheinder, gydag effaith weledol ardderchog. Mae gan yr olwyn lywio ymddangosiad deniadol, wedi'i gwneud o ledr ffug ac yn cynnwys ymdeimlad cryf o ddyluniad. Wrth edrych ar y consol canol, mae ei ddyluniad rhesymol yn ychwanegu ymdeimlad unigryw o haenau i'r tu mewn, gyda manylion wedi'u cyflawni'n dda. Nesaf, gadewch i ni gyflwyno'r clwstwr offeryn a seddi: mae clwstwr offeryn y cerbyd yn mabwysiadu arddull dylunio personol gydag effaith arddangos ardderchog. Yn meddu ar seddi lledr ffug ac yn cynnwys swyddogaethau fel plygu sedd lawn, mae'r cysur a'r gefnogaeth gyffredinol yn eithaf da.
O ran ffurfweddiadau, mae gan y cerbyd reolaeth tyniant (ASR/TCS, ac ati), rhyng-gysylltiad/mapio ffatri gwreiddiol, cysylltiad Bluetooth/Wi{{1}Fi, allwedd glyfar, rhyngwynebau USB a Math-C, a ffurfweddiadau eraill. Mae ei berfformiad cyfluniad yn eithaf rhagorol, gan ddod â phrofiad gyrru cyfforddus i yrwyr a theithwyr.
|
BAW Ruicheng Wangpai M7 Ynni Newydd MPV |
|
|---|---|
|
Gwneuthurwr |
Gweithgynhyrchu Automobile Beijing |
|
Dosbarth Cerbyd |
Canol{0}}i-MPV mawr |
|
Math o Ynni |
Trydan Pur |
|
Ystod Trydan Pur CLTC (km) |
340/401/505/ |
|
Amser Codi Tâl Cyflym Batri (oriau) |
0.3/0.5/0.83/0.9/1 |
|
Amser Codi Tâl Araf Batri (oriau) |
10 |
|
Ystod Cynhwysedd Codi Tâl Cyflym Batri (%) |
30-80 |
|
Ystod Cynhwysedd Codi Tâl Araf Batri (%) |
0-100 |
|
Uchafswm Pwer (kW) |
60/90/120/170 |
|
Trorym Uchaf (N·m) |
220/240/270/310 |
|
Strwythur y Corff |
MPV 4-drws 7/8/9-sedd |
|
Modur (Ps) |
163 |
|
Hyd × Lled × Uchder (mm) |
5240×1870×1950 |
|
Cyflymder Uchaf (km/h) |
100 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfwerth ag Ynni Trydan (L/100km) |
1.73 |
|
Curb Pwysau (kg) |
2060 |
|
Uchafswm Màs Llwyth Llawn (kg) |
2745 |
Pam Dewis Ni?
Mewnforio ac allforio cyfochrog: A yw'r cwsmer yn prynu car newydd neu ail-law?
Mae'r mewnforio ac allforio cyfochrog a ddarparwn yn cyfeirio at y broses o brynu ceir newydd o Tsieina a'u gwerthu i wledydd a rhanbarthau eraill yn yr un ffordd â cheir ail-law. Mae'r car ei hun yn newydd sbon, a bydd y cerbyd yn cael ei glirio eto pan fydd yn cyrraedd y tollau yn y gyrchfan. Bydd y tollau unwaith eto yn gwirio milltiredd y cerbyd, cyflwr y cerbyd, dangosyddion technegol ffatri ac yn y blaen. Os yw'n cwrdd â'r safonau lleol, bydd yn cael ei gydnabod fel car newydd.
Pa delerau talu ydyn ni'n eu derbyn?
Y broses yw llofnodi'r contract yn gyntaf a thalu taliad ymlaen llaw o 30%. Ar ôl derbyn y taliad ymlaen llaw, byddwn yn trefnu'r cludo. Os nad oes car ar gael, byddwn yn trefnu cynhyrchu a phrynu. Cyn i'r cwsmer godi'r nwyddau yn y porthladd neu ar ôl i'r nwyddau gyrraedd y siop 4s, bydd 70% o'r balans yn cael ei dalu. Ar hyn o bryd, dim ond trosglwyddiad banc a dderbynnir. Os oes angen llawer ar y cwsmer, gellir darparu taliad L / C.
Tagiau poblogaidd: baw ruisheng m7 ev mpv, Tsieina baw ruisheng m7 ev mpv
