Mae gwead siasi fersiwn pencampwr BYD Tang wedi gwella'n sylweddol
O'i gymharu â'r fersiwn arferol o'r Tang DM-i, mae fersiwn Hyrwyddwr Tang BYD 2024 EV wedi'i gyfarparu ag amsugnwr sioc dampio amrywiol FSD fel safon, a all gefnogi addasiad meddal a chaled yr ataliad, ac mae'r rhan fwyaf o'r rhannau o'r siasi yn cael eu disodli. gyda deunydd aloi alwminiwm, sy'n darparu gwell cysur clustogi a marchogaeth trwy leihau'r màs unreed.
Pan fydd y cerbyd yn mynd trwy dyllau mawr a thwmpathau, bydd y siasi yn bownsio'n ôl yn fwy syml, gan leihau dirgryniadau ac ysgwyd gormodol, a bydd y rhan fwyaf o'r dirgryniad mân yn cael ei amsugno gan y siasi wrth fynd trwy'r palmant mân.
Mae gan rifyn BYD tang Champion berfformiad codi tâl a rhyddhau gwell
Dim ond un porthladd tâl araf AC sydd gan hen fersiwn BYD Tang DM-i, mae'n rhaid i eisiau cyflawni tâl cyflym fod trwy'r addasydd, a dim ond 25kw yw'r pŵer tâl cyflym, mae'r pŵer rhyddhau allanol yn 3kw.
Mewn cyferbyniad, mae'r fersiwn hyrwyddwr yn cael ei uwchraddio i borthladd codi tâl deuol, lle mae pŵer gwefru'r rhyngwyneb codi tâl cyflym yn cael ei gynyddu i 40kw, ac mae pŵer y gollyngiad allanol yn cynyddu i 6.6kw, ac mae fersiwn hyrwyddwr y pecyn batri hefyd yn cynyddu'r swyddogaeth oeri hylif, bydd y cyfnod codi tâl cyflym pŵer uchaf yn hirach, a bydd y cyflymder codi tâl yn gyflymach.
Pencampwr EV BYD Tang DM-i 2024
| BYD Tang Champion EV | |||||
| Eitem | Rhifyn 7 Sedd FWD 600KM | Argraffiad 6 Sedd FWD 600KM | Rhifyn 7 Sedd FWD 730KM | Argraffiad 6 Sedd FWD 730KM | 4WD 635KM Argraffiad 6 Sedd |
| Math gyriant | FWD | FWD | FWD | FWD | 4WD |
| Cyfanswm pŵer modur | 168KW/228HP | 168KW/228HP | 180KW245HP | 180KW/245HP | 380KW/517HP |
| Cyfanswm trorym modur | 350N.M | 350N.M | 350N.M | 350N.M | 700N.M |
| Pŵer modur blaen | 168KW | 168KW | 180KW | 180KW | 380KW |
| Trorym Modur Blaen | 350N.M | 350N.M | 350N.M | 350N.M | 350N.M |
| Pŵer modur cefn | / | / | / | / | 200KW |
| Trorym modur cefn | / | / | / | / | 350N.M |
| MAX. cyflymder | 180KM/H | 180KM/H | 180KM/H | 180KM/H | 180KM/H |
| MAX. ystod | 600KM | 600KM | 730KM | 730KM | 635KM |
| Capasiti batri | 90.3KWH | 90.3KWH | 108.8KWH | 108.8KWH | 108.8KWH |
| Amser codi tâl cyflym | 0.5H | 0.5H | 0.5H | 0.5H | 0.5H |
| Rhif seddi | 7 | 6 | 7 | 6 | 6 |
| Cyfeiriad gyrru | LHD | LHD | LHD | LHD | LHD |
| Sylfaen olwyn | 2820MM | 2820MM | 2820MM | 2820MM | 2820MM |
| Pwysau cerbyd | 2360KG | 2360KG | 2440KG | 2440KG | 2560KG |
| Manylebau teiars | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Golau car | ARWAIN | ARWAIN | ARWAIN | ARWAIN | ARWAIN |
| Rhif siaradwr | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| O gwmpas rhif camera | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Camera mewnol | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rhif radar ultrasonic | Blaen 4 cefn 4 | Blaen 4 cefn 4 | Blaen 4 cefn 4 | Blaen 4 cefn 4 | Blaen 6 cefn 6 |
| Radar tonnau milimetr | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Pŵer rhyddhau allanol | 6kW | 6kW | 6kW | 6kW | 6kW |
| Maint sgrin dangosfwrdd | 12.3 modfedd | 12.3 modfedd | 12.3 modfedd | 12.3 modfedd | 12.3 modfedd |
| Maint sgrin rheoli canolog | 15.6 modfedd | 15.6 modfedd | 15.6 modfedd | 15.6 modfedd | 15.6 modfedd |
| Dosbarth cymorth gyrru | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Deunydd sedd | Lledr | Lledr | Lledr | Lledr | Lledr |
| Deunydd both olwyn | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| L*W*H | 4900mm * 1950mm * 1725mm | ||||
| Math o batri | Ffosffad haearn lithiwm | ||||
| Math ataliad blaen | Ataliad annibynnol Macpherson | ||||
| Math ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | ||||
| Cymorth olwyn llywio | Cymorth olwyn llywio trydan | ||||
| System brêc | Brêc disg pedair olwyn | ||||
| Math brêc parcio | Parcio electronig | ||||
| Modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Eira/Cysur | ||||
| Prif fag aer peilot | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bag aer ochr rhes gyntaf | OES | OES | OES | OES | OES |
| Llen aer ochr | OES | OES | OES | OES | OES |
| To haul panoramig y gellir ei agor | OES | OES | OES | OES | OES |
| rac to | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cyflyrydd aer ceir rhes flaen | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cyflyrydd aer ceir rhes ganol | OES | OES | OES | OES | OES |
| Allfa aer ceir rhes gefn | OES | OES | OES | OES | OES |
| Pwmp gwres aerdymheru | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rheoli tymheredd batri | OES | OES | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth rhyddhau allanol | OES | OES | OES | OES | OES |
| CD | OES | OES | OES | OES | OES |
| EBD/CBC | OES | OES | OES | OES | OES |
| BA/EBA/BAS | OES | OES | OES | OES | OES |
| ARS/TCS/TRC | OES | OES | OES | OES | OES |
| ESP/DSC/VSC | OES | OES | OES | OES | OES |
| Radar blaen | OES | OES | OES | OES | OES |
| Radar cefn | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhybudd o'r ochr Atern | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhybudd gwrthdrawiad agor drws | OES | OES | OES | OES | OES |
| Camera bacio | OES | OES | OES | OES | OES |
| Camera 360 gradd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Camera 540 gradd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Mordaith addasol ACC | OES | OES | OES | OES | OES |
| Atgoffa blinder | OES | OES | OES | OES | OES |
| Parcio awtomatig | RHIF | RHIF | RHIF | RHIF | OES |
| Parcio o bell | OES | OES | OES | OES | OES |
| BSM/BSD | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cadw lonydd (LKAS) | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cadw sy'n canolbwyntio ar lonydd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhybudd gadael car (LDWS) | OES | OES | OES | OES | OES |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhybudd gwrthdrawiad | OES | OES | OES | OES | OES |
| Brêc ceir | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cymorth newid lôn yn awtomatig | RHIF | RHIF | OES | OES | OES |
| Auto dal | OES | OES | OES | OES | OES |
| Hill cynorthwyol | OES | OES | OES | OES | OES |
| Arafwch y llethrau serth | OES | OES | OES | OES | OES |
| System gwrth-rholio | OES | OES | OES | OES | OES |
| Addasiad trydan cof sedd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gwresogi/awyru sedd rhes gyntaf | OES | OES | OES | OES | OES |
| Tylino sedd rhes gyntaf | RHIF | OES | RHIF | OES | OES |
| Gwresogi/awyru sedd ail res | RHIF | OES | RHIF | OES | RHIF |
| Tylino sedd ail res | RHIF | OES | RHIF | OES | OES |
| Canllaw canol rhes gyntaf | OES | OES | OES | OES | OES |
| Canllaw canol ail res | OES | OES | OES | OES | OES |
| ISOFIX | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ffenestri trydan | OES | OES | OES | OES | OES |
| Lifft ffenestr gydag un botwm | OES | OES | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth gwrth-clamp y ffenestr | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gwydr gwrthsain amlhaenog | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gwydr preifatrwydd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Arddangosfa pwysedd teiars | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cloi canolog | OES | OES | OES | OES | OES |
| Allwedd bell | OES | OES | OES | OES | OES |
| Allwedd Bluetooth | OES | OES | OES | OES | OES |
| Allwedd NFC/RFID | OES | OES | OES | OES | OES |
| Dechrau di-allwedd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Mynediad di-allwedd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Drws cefnffyrdd trydan deallus | OES | OES | OES | OES | OES |
| Sychwr sy'n sensitif i law | OES | OES | OES | OES | OES |
| Drych rearview awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gwresogi drych rearview | OES | OES | OES | OES | OES |
| Mae drych rearview mewnol yn atal llacharedd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Olwyn llywio aml-swyddogaeth | OES | OES | OES | OES | OES |
| Addasiad olwyn llywio | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gwresogi olwyn llywio | OES | OES | OES | OES | OES |
| Sgrin arddangos cyfrifiadur gyrru | OES | OES | OES | OES | OES |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES | OES | OES | OES | OES |
| Sgrin gyffwrdd LCD | OES | OES | OES | OES | OES |
| Arddangosfa pen i fyny HUD | OES | OES | OES | OES | OES |
| Recordydd data cerbyd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Codi tâl di-wifr ffôn symudol | OES | OES | OES | OES | OES |
| Meddygon teulu | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bluetooth | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ffôn car | OES | OES | OES | OES | OES |
| WIFI | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhwydwaith 5G | OES | OES | OES | OES | OES |
| Car-ffôn OTA | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rheoli lleferydd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Galwad achub ffordd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Datglo o bell | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cychwyn o bell | OES | OES | OES | OES | OES |
| Awyru o bell | OES | OES | OES | OES | OES |
| Car APP llwytho i lawr | OES | OES | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth sgrin hollti | OES | OES | OES | OES | OES |
| Porth USB | OES | OES | OES | OES | OES |
| porthladd SD | OES | OES | OES | OES | OES |
| Porthladd Math-C | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cyflenwad pŵer 220V | OES | OES | OES | OES | OES |
| Prif gyflenwad pŵer 12V | OES | OES | OES | OES | OES |
| Lampau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES | OES | OES | OES |
| Prif olau awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES |
| Corning Lamp | OES | OES | OES | OES | OES |
| Lamp awyrgylch mewnol | OES | OES | OES | OES | OES |
| Purifier aer car | OES | OES | OES | OES | OES |
| Monitro ansawdd aer | OES | OES | OES | OES | OES |
| Hidlydd PM2.5 | OES | OES | OES | OES | OES |
| Generadur ïon negyddol car | OES | OES | OES | OES | OES |
| System awyrgylch melys | RHIF | RHIF | RHIF | RHIF | OES |
|
|
|
|
|
|
Tagiau poblogaidd: Pencampwr Tang BYD EV 2024, Tsieina BYD Tang Champion EV 2024
