Wuling Bingo 2023 Rhifyn Cytsain Rhyngrwyd

Ar y cyfan, mae gan Wuling Bingo ymddangosiad crwn a llawn, ac mae'n mabwysiadu'r cysyniad dylunio o estheteg llif retro i greu talwrn, gyda tho cod lliw, trim disgleirdeb uchel wedi'i dorri â dŵr, a chap hwb siâp sblash. Mae'r goleuadau cysgod dŵr siâp X ar yr wyneb blaen yn defnyddio ffynonellau golau LED, ac mae'r cefn yn mabwysiadu dyluniad hwyaden ddu symlach, wedi'i gyfarparu â goleuadau cynffon LED crychdonni siâp X, ac wedi'i gydweddu â sbwyliwr ar y brig.
O ran tu mewn, mae Wuling Bingo yn mabwysiadu dau ddyluniad paru lliw, gan ddefnyddio lliwiau clasurol du, gwyn a brown. Mae deunydd cyffredinol y talwrn wedi'i orchuddio ag ardal fawr o ledr, ac mae'r tu mewn yn defnyddio nifer fawr o ddyluniadau geometrig crwn a phlatio crôm llachar. , paent sglein uchel a lledr meddal gyda'r ffurflen.
Mae consol canolfan siâp hirgrwn Wuling Bingo yn mabwysiadu dyluniad integredig o sgrin fawr a phanel aerdymheru, gyda sgriniau deuol arnofio 10.{3} modfedd, allfeydd aer "siâp dŵr" a chanolfan "siâp hirgrwn" consol, a deial siâp "X".
Mae Wuling Bingo yn darparu dwy fersiwn pŵer, mae pŵer uchaf y modur yn cyrraedd 30kW a 50kW, ac mae'r torque brig yn 150Nm. Amrediad mordeithio trydan pur CLTC yw 203km a 333km yn y drefn honno, ac mae'n cefnogi codi tâl cyflym
O ran diogelwch, mae Wuling Bingo yn cael ei gynhyrchu gan y ffatri ddigidol uchaf yn system gweithgynhyrchu byd-eang GM. Mae'r system rheoli cynhyrchu llym ynghyd â 25 miliwn o brofiad gweithgynhyrchu ceir byd-eang yn creu ceir dibynadwy o ansawdd uchel i gwsmeriaid ac yn gwarantu diogelwch teithio defnyddwyr yn llawn.
Mae pecyn batri'r car newydd wedi pasio profion diogelwch uchel cyffredinol, aml-ddimensiwn a thrylwyr, gan gyrraedd y lefel uchaf o IP68 gwrth-lwch a gwrth-ddŵr ar gyfer cydrannau cerbydau trydan, ac mae'n addo 8-blwyddyn 120,{{} 6}}gwarant cilometr. Ar yr un pryd, defnyddir 25 lle o ddur cryfder uwch-uchel 1500MPa yn y cerbyd cyfan i greu corff cawell siâp cylch gyda gwrthiant effaith cryf. Mae ganddo fagiau aer deuol ar gyfer y prif yrrwr a'r teithiwr i amddiffyn diogelwch teithio defnyddwyr.