Disgrifiad Cynnyrch
Mae Huawei Avita {{0}} SUV trydan pur wedi creu tuedd newydd o estheteg technoleg ddeallus yn y dyluniad ymddangosiad, gan gadw at y cysyniad dylunio blaengar, eithafol a phur. Mae'r tu allan aur disglair newydd a'r cynllun lliw mewnol gwyn porffor / myglyd cyfnos yn dangos dewis eang y cynnyrch a lefel uchel o ymddangosiad. Mae ei 0.61 cymhareb hyd echel, cymhareb agwedd 1.23, a chymhareb uchder olwyn 0.48 yn dod ag osgo uwch-redeg sy'n gwneud i bobl syrthio mewn cariad ar yr olwg gyntaf.


Huawei Avatr 11 Harmony Edition SUV trydan pur
O ran bywyd batri,bydd y car newydd yn parhau i gynnig dau opsiwn batri o 90kWh a 116kWh, a bydd pedair fersiwn bywyd batri o 580/630/700/730km (CLTC) ar gael yn dibynnu ar y gwahanol ffurflenni gyrru.
| gweithgynhyrchu ceir | Changan&Huawei&CATL | Chanan&huawei&CATL | Chanan&Huawei&CATL |
| lefel | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr | SUV canolig a mawr |
| math o ynni | trydan pur | trydan pur | trydan pur |
| amser i farchnata | 2023.03 | 2023.08 | 2023.08 |
| modur trydan | Trydan pur 313 marchnerth |
Trydan pur 578 march |
Trydan pur 578 marchnerth |
| Mordeithio trydan pur amrediad (km) |
600 | 580 | 700 |
| Amser codi tâl (oriau) | Tâl cyflym am 0.25 awr Tâl araf am 10.5 oriau |
Tâl cyflym am 0.25 awr Tâl araf am 10.5 oriau |
Tâl cyflym 0.42 awr Tâl araf 13.5 awr |
| Capasiti codi tâl cyflym (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 230(313P) | 425(578P) | 425(578P) |
| Uchafswm trorym(Nm) | 370 | 650 | 650 |
| blwch gêr | Cerbyd trydan sengl blwch gêr cyflymder |
Cerbyd trydan sengl blwch gêr cyflymder |
Cerbyd trydan sengl blwch gêr cyflymder |
| Hyd x lled x uchder (mm) |
4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| Strwythur y corff | 4-drws 5-sedd SUV | 4-drws 5-sedd SUV | 4-drws 4-sedd SUV |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Swyddogol 100km/awr amser(au) cyflymu |
6.6 | 3.98 | 4.5 |
| Defnydd pŵer fesul 100 cilomedr (kWh/100km) |
17.1kWh | 17.1kWh | 18.35kWh |
O ran tu mewn
O ran y tu mewn, mae'r car newydd wedi'i uwchraddio ar gyfer cysur, ac mae gan bob model seddi disgyrchiant sero dwbl yn y rhes flaen, fel bod corff y teithiwr yn sero pwysau ac nid yw eistedd hir yn flinedig. Mae seddau gorchuddio lledr lled-anilin grawn llawn yn teimlo'n gynnes ac yn ysgafn, gan ddangos ansawdd y gwead mewnol. Yn ogystal, mae'r cerbyd yn mabwysiadu 22 technoleg rhaniad ceudod i rwystro trosglwyddiad sŵn yn effeithiol; Mae'r car cyfan wedi'i orchuddio ag ardal fawr o ddeunyddiau acwstig, a defnyddir y cynllun pecyn meddal llawn 360 gradd mewnol i greu amgylchedd clyw o'r radd flaenaf. Yn meddu ar 25 o siaradwyr a'r llwyfan mwyhadur PA3 DSP cyntaf yn Tsieina, mae'r pŵer hyd at 2016W, gan greu maes sain amgylchynol 7.1.4 sianel, gan ddarparu'r profiad sain eithaf i bob teithiwr.



O ran gyrru deallus
O ran gyrru deallus, bydd y suv trydan pur 20 24 Avita 11 newydd yn parhau gyda'r un dosbarth o nodweddion sy'n safonol yn y gyfres gyfan, gan gynnwys tri LiDAR, radar tonnau chwe milimetr, 13 o gamerâu manylder uwch a 12 radar ultrasonic, sy'n rhoi galluoedd canfyddiad sy'n arwain y diwydiant ceir. O ran meddalwedd, mae ganddo HUAWEI ADS 2.0, system yrru ddeallus uwch Huawei, sy'n gwella'r swyddogaeth cymorth gyrru ymhellach.

Tagiau poblogaidd: 2024 Huawei Avatr 11 Pur Electric SUV, Tsieina 2024 Huawei Avatr 11 Pur Electric SUV
