Nio ET5 Sedan Dyluniad Allanol
Mae wyneb blaen y sedan trydan deallus ET{{0}kWh smart Pedwar-drws, pum sedd, maint canolig wedi'i ysgythru'n uniongyrchol ag iaith ddylunio Bar X cenhedlaeth newydd ET7, a'r goleuadau stribed tenau sy'n rhedeg trwy'r cefn y car yn cael y uchelwyr oer a hardd y Palamela, ac mae'r wefus flaen ychydig yn amlwg a'r difetha y symudiad cynffon yn amlygu rheolaeth y dylunydd o fanylion. Gall siâp llithro yn ôl nid yn unig dynnu sylw at y chwaraeon i gwrdd â chwaeth pobl ifanc, ond hefyd yn lleihau'r ymwrthedd gwynt.

Mae gan y Nio ET5 faint o 4790 * 1960 * 1499mm a sylfaen olwyn o 2888mm. O ran pŵer, mae gan y model moduron deuol blaen a chefn, mae cyfanswm pŵer y modur yn cyrraedd 360KW, cyfanswm y torque yw 700N.m; O ran perfformiad dygnwch, mae'r car newydd yn cynnig dau fath o becynnau batri gyda chynhwysedd 75kWh neu 100kWh, ac mae'r milltiroedd o dan amodau CLTC yn 560Km a 710Km yn y drefn honno.

Paramedrau ET5
| Model RHIF. | NIO ET5 75kWh |
| Llyw | Chwith |
| amrediad uchaf NEDC(km) | 560 |
| Blwch Gêr | Awtomatig |
| Dimensiwn | 4790x1960x1499 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | - |
| 0-100km/a amser(au) cyflymu | 4 |
| Defnydd pŵer fesul 100 km (kWh / 100km) | 16.9 |
| Defnydd o danwydd cyfwerth ag ynni trydanol (L/100km) | 1.73 |
| Sail olwyn (mm) | 2888 |
| Curb Pwysau (kg) | 2180 |
| Cyfaint adran bagiau (L) | - |
| Cyfernod llusgo (Cd) | 0.24 |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 360 |
| Cyfanswm marchnerth(Ps) | 490 |
| Cyfanswm trorym modur (NM) | 700 |
| Gyrru | AWD |
| Math o batri | Batri ffosffad haearn lithiwm + batri lithiwm teiran |
| Capasiti batri (kWh) | 75 |
| Dwysedd egni batri (kWh / kg) | - |
| Tâl Cyflym | 0.6 h |
| Tâl araf | 9 h |
| Ataliad Blaen | Aml-gyswllt |
| Ataliad Cefn | Aml-gyswllt |
| System Llywio | Trydan |
| System frecio | Disg awyru blaen + disg awyru cefn |
| Maint Teiars | 245/45 R19 |
| ABS (System Brecio Gwrth-glo) | Oes |
| EBD (Dosbarthiad Grym Brake Electronig) | Oes |
| TCS(System Rheoli tyniant) | Oes |
| ESP (Rhaglen Sefydlogrwydd Electronig) | Oes |
| TPMS(System Monitro Pwysedd Teiar) | Oes |
| ESC (System Rheoli Sefydlogrwydd Electronig) | Oes |
| System rhybuddio diogelwch gweithredol | Oes |
| Camera cymorth gyrrwr | Delwedd wrthdroi/360 gradd/delweddau tryloyw |
| Gyrru ategol | L2 (CCS - System rheoli mordeithio; ACC - Rheoli Mordeithiau Addasol; FSRA - Ystod Cyflymder Llawn ACC) / L3 (CCS - System rheoli mordeithio; ACC - Rheoli Mordeithiau Addasol; FSRA - Ystod Cyflymder Llawn ACC; Cynorthwyo newid lôn yn awtomatig; Allanfa awtomatig (mynediad) ar rampiau;) |
| Parcio awtomatig | Oes |
| Modd gyrru | 4-chwaraeon, eco, eira, safonol |
| To haul | To haul Panoramig na ellir ei agor |
| Canopi sy'n sensitif i olau | - |
| rac to | - |
| Pecyn edrych chwaraeon | - |
| Deunydd olwyn llywio | Lledr |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 10.2 |
| Deunydd Seddi | lledr |
| Addasiad Seddi | Trydan Dynwared |
| Maint sgrin y ganolfan (modfedd) | 12.8 |
| Maint sgrin cyd-beilot (modfeddi) | - |
| Maint sgrin o dan reolaeth y ganolfan (modfeddi) | - |
| uchelseinydd | 23 |
| Penlamp | LED |
| Cyflyrydd Aer | Awtomatig |
| Camerâu allanol | 11 |
| Camera mewnol | 1 |
| Radar | Radar uwchsonig 12 Radar tonnau milimetr 5 Radar laser 1 |
| Lliw Allanol | Glas, llwyd, gwyrdd, pinc, melyn, oren |
| Lliw Mewnol | Du, oren |
Dangos Manylion Dyluniad Ymddangosiad Nio ET5

Dyluniad gwasg:
Gallwch weld bod llinell y corff yn symudol iawn, yn llawn chwaraeon, maint 4790mm * 1960mm * 1499mm, o'i gymharu â'r model3, mae'r gofod mewnol hefyd ychydig yn well, gyda theiars wal trwchus maint mawr, mae'r siâp yn llygad- dal


Canopi gwydr panoramig:
Nenfwd gwydr panoramig, gall rwystro 99.9% UV. Cyrhaeddodd yr ardal goleuo 1.28 metr sgwâr, llawer mwy na'r un model; Felly nid ydych chi'n colli modfedd o awyr berffaith.
Dyluniad cynffon car:
Mae gan gynffon Nio ET5 hefyd ymdeimlad o hierarchaeth, yr haen gyntaf yw ei chynffon hwyaid, isod mae'r goleuadau trwodd, mae dyluniad grisiog y plât trwydded, y cyfan a'r wyneb blaen yn adlais da.

Cynllun mewnol NIO ET5
Mae gosodiad mewnol yr ET5 yn syml ac yn gryno, mae lefel consol y ganolfan yn amlwg, mae rhai ardaloedd wedi'u lapio â deunyddiau meddal, mae'r llinell gwnïo wedi'i hamlinellu'n glir, mae'r panel offeryn LCD wedi'i strwythuro, mae'r arddangosfa ddata yn fanwl, ac mae'r mae arddangosfa rheoli canolfan wedi'i hatal wedi'i chyfarparu â dyluniad yr allfa aerdymheru cudd i wella'r ymdeimlad o foethusrwydd, mae'r llyw yn llawn ac yn wastad, mae ardal yr ynys reoli yn cynnal tilt cymedrol, ac mae'r dyluniad lifer sifft gêr yn unigryw.

Sgrin reoli ganolog
Mae sgrin y ganolfan yn 12.8 modfedd ac mae'r mesurydd LCD yn 10.2 modfedd.


Sedd aml-swyddogaethol:
Mae'r sedd yn lledr nappa cain, yn feddal ac yn gyfforddus, ac mae'r lapio yn ei le. Yn gyffredinol, mae'r deunydd a ddefnyddir yn y tu mewn yn rhoi teimlad cynhesach i mi nag ET7, y gellir ei weld hefyd bod NiO yn ofalus iawn yn y cysyniad brand, ac mae "creu ail ystafell fyw gyfforddus" hefyd yn gwneud i mi ddeall yn ddwfn
Ffurfweddiad Deallus ET5
Mae NIO ET5, modur deuol, Lidar, system sain Dolby a pherfformiad eraill a chyfluniad uwch i gyd yn safonol, sy'n uchaf iawn. Gyda 33 o galedwedd synhwyro, gan gynnwys 7 8- gamerâu diffiniad uchel megapixel, 1 Lidar manwl uchel, 12 radar ultrasonic, ac ati, i gefnogi ei swyddogaeth gyrru ymreolaethol NAD,
Tagiau poblogaidd: nio et5 awd 75kwh sedan trydan, Tsieina nio et5 awd 75kwh sedan trydan
