Heddiw, bu ffatri'r gwneuthurwr ceir Co., yn gefndir i ymweliad gan Martin, Yuri, a Leeko. Pwrpas yr ymweliad oedd gwerthfawrogi soffistigeiddrwydd a soffistigeiddrwydd y broses gweithgynhyrchu ceir.
Cyflwynwyd y grŵp i'r broses o stampio'r corff, weldio'r corff, paentio'r corff a chydosod ceir gorffenedig. I werthfawrogi cymhlethdod stampio corff ceir, cynhaliwyd arddangosiad i ddangos sut roedd gwahanol rannau o'r corff yn cael eu pwnio allan o'r platiau dur. Trwy ddefnyddio offer uwch a mesurau diogelwch, ffurfiwyd cyrff ceir yn fanwl gywir.
Nesaf, dangoswyd ac eglurwyd weldio corff. Roedd y broses hon yn weldio rhannau'r corff ceir gyda'i gilydd, gan alluogi'r strwythur i fod yn gadarn ac yn wydn. Roedd angen hyd yn oed mwy o fanylder gan y peiriannau weldio a'r gweithredwyr.
Yna dangoswyd y broses beintio. Gan ddefnyddio amrywiaeth o liwiau a gorffeniadau, cafodd corff y car ei baentio'n ofalus, gan ddod â'r car yn fyw.
Yn olaf, gwelodd y grŵp ddiweddglo mawreddog y broses weithgynhyrchu - cydosod ceir gorffenedig. Yma, roedd rhannau o'r car a oedd yn ymddangos yn wahanol iawn wedi'u cysylltu'n gywrain a'u bolltio at ei gilydd. Ac o fewn ychydig funudau, rholio car newydd sbon oddi ar y llinell ymgynnull.
Gwnaeth y lefel ragorol o beirianneg sy'n rhan o gynhyrchu pob car argraff fawr ar Martin, Yuri a Leeko. Roedd yn brofiad gwych mewn gwirionedd.
