D-max 2025 1.9 t Rhifyn Traverse Awtomatig 4WD
| Nghategori | Manylion |
|---|---|
| Wneuthurwr | Jiangxi isuzu |
| Dosbarth | Pickup |
| Math o egni | Disel |
| Safon allyriadau | China VI |
| Dyddiad lansio | 2025.04 |
| Max Power (KW) | 130 |
| Torque max (n · m) | 410 |
| Trosglwyddiad | Llawlyfr Awtomatig 8-Cyflymder (AT) |
| Cherllwydd | Pickup |
| Pheiriant | 1.9t 177hp l4 |
| Dimensiynau (L × W × H, mm) | 5355×1900×1850 |
| Cyflymiad (au) 0-100km/h | - |
| Cyflymder uchaf (km/h) | - |
| Warant | 3 blynedd neu 100,000 km |
| Pwysau Curb (kg) | 2080 |
| Màs wedi'i lwytho max (kg) | 2860 |
| Màs trelar max (kg) | 2800 |
Paramedrau'r Corff
| Heitemau | Gwerthfawrogom |
|---|---|
| Hyd (mm) | 5355 |
| Lled (mm) | 1900 |
| Uchder (mm) | 1850 |
| Safon olwyn (mm) | 3125 |
| Trac Blaen (mm) | - |
| Trac Cefn (mm) | - |
| Min Clirio daear (wedi'i lwytho, mm) | - |
| Clirio daear min (mm) | - |
| Ongl | - |
| Ongl | - |
| Cherllwydd | Pickup |
| Dull agor drws | - |
| Nifer y drysau | 4 |
| Seddi capasiti | 5 |
| Capasiti tanc tanwydd (h) | 76 |
| Cefnffyrdd (h) | - |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1495×1530×490 |
| Llusgo Cyfernod (CD) | - |
| Dull agor drws cefn | Agoriad gwastad |
| Màs llwyth uchaf (kg) | 455 |
Manylebau injan
| Heitemau | Manylion |
|---|---|
| Model Peiriant | RZ4E |
| Dadleoli (ML) | 1898 |
| Dadleoliad | 1.9 |
| Math o Dderbyn | Turbocharaidd |
| Trefniant silindr | L (syth) |
| Nifer y silindrau | 4 |
| Falfiau fesul silindr | 4 |
| Trên Falf | Anadlu |
| Max marchnerth (PS) | 177 |
| Max Power (KW) | 130 |
| Cyflymder pŵer uchaf (rpm) | - |
| Torque max (n · m) | 410 |
| Cyflymder trorym uchaf (rpm) | - |
| MAX NET POWER (KW) | 128 |
| Math o egni | Disel |
| Gradd Tanwydd | 0# |
| Dull Cyflenwi Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol |
| Deunydd pen silindr | Alwminiwm |
| Deunydd bloc silindr | Haearn bwrw |
| Safon allyriadau | China VI |
Trosglwyddiad
| Heitemau | Manylion |
|---|---|
| Math o drosglwyddo | Llawlyfr Awtomatig 8-Cyflymder (AT) |
| Nifer y gerau | 8 |
Siasi a llywio
| Heitemau | Manylion |
|---|---|
| Math Gyrru | Injan blaen, 4wd |
| System 4WD | Rhan-amser 4wd |
| Ataliad blaen | Ataliad annibynnol asgwrn dwbl |
| Ataliad cefn | Ataliad dail dail annibynnol |
| Cynorthwyo pŵer | Llywio pŵer trydan |
| Cherllwydd | Corff-ar-ffrâm (heb fod yn integryddol) |
Olwynion a breciau
| Heitemau | Manylion |
|---|---|
| Math brêc blaen | Disg wedi'i awyru |
| Math brêc cefn | Disg |
| Math brêc parcio | Brêc parcio electronig |
| Maint teiar blaen | 265/60 R18 |
| Maint Teiars Cefn | 265/60 R18 |
| Spare teiar spec | Maint llawn |
| Lleoliad teiars sbâr | Underbody wedi'i osod |
Diogelwch goddefol
| Heitemau | Safonol | Dewisol |
|---|---|---|
| Bagiau awyr gyrrwr a theithwyr | ● (gyrrwr) | ● (teithiwr) |
| Bagiau awyr ochr blaen/cefn | - | - |
| Bagiau awyr llenni blaen/cefn | - | - |
Diogelwch Gweithredol
| Heitemau | Safonol | Dewisol |
|---|---|---|
| Brecio gwrth-glo ABS | ● | - |
| Dosbarthiad grym brêc EBD | ● | - |
| Eba Brake Cynorthwyo | ● | - |
| Rheoli tyniant TCS | ● | - |
| Rheoli Sefydlogrwydd Electronig ESC | ● | - |
| Monitro Pwysau Teiars | ● | - |
| Atgoffa gwregysau diogelwch | ● (gyrrwr) | - |
| Rhyngwyneb sedd plentyn isofix | ● | - |
| Rhybudd ymadael lôn | - | - |
| Brecio brys ymreolaethol AEB | - | - |
| Rhybudd gyrru blinder | - | - |
| Rhybudd agored drws dow | - | - |
| Rhybudd Gwrthdrawiad Ymlaen | - | - |
| Dashcam adeiledig | - | - |
| Atal rholio-drosodd | - | - |
Rheolaeth Gyrru
| Heitemau | Safonol | Dewisol |
|---|---|---|
| Switsh modd gyrru | ● (Chwaraeon/Eco/Safon/Cysur) | - |
| Auto Hold | ● | - |
| Hill Start Assist | ● | - |
| Rheolaeth disgyniad bryniau | ● | - |
Nodweddion 4WD/oddi ar y ffordd
| Heitemau | Safonol | Dewisol |
|---|---|---|
| Clo gwahaniaethol cefn | ● | - |
| Cymeriant rhydio | - | - |
| Bachyn tynnu | ● (Llawlyfr) | - |
Tagiau poblogaidd: ISUZU D MAX CAB DWBL 1.9T Diesel 4x4, China Isuzu D Max Cab Dwbl 1.9T Diesel 4x4
