Ar noson Ionawr 28, cyhoeddodd Avatr yn swyddogol fod y swp cyntaf o unedau gyriant llaw iawn Avatr 07 wedi rholio oddi ar y llinell gynhyrchu mewn symiau torfol a bydd yn cael ei gludo i Wlad Thai ar unwaith. Cyn hyn, gwnaeth yr Avatr 07 ei ymddangosiad cyntaf dramor yng Ngwlad Thai ym mis Tachwedd 2025. Er gwybodaeth, lansiwyd Avatr 07 2026 yn ddomestig ym mis Medi 2025, sef y model cyntaf i gael offer gyda Huawei ADS 4 a HarmonySpace 5 Talwrn HarmonyOS, gyda phris cychwynnol o RMB, 219.
O ran dyluniad allanol, mae'r car newydd yn cyflwyno cynllun lliw "Clear Blue" newydd. Yn ôl y datganiad swyddogol, mae'r lliw wedi'i ysbrydoli gan y ffin rhwng y llen iâ Alpaidd a'r awyr glir, gan integreiddio ymdeimlad o dawelwch a phwer. Mae'r cerbyd yn etifeddu'r athroniaeth ddylunio "Future Elegance", sy'n cynnwys ffasgia blaen adain glöyn byw a -haen dwbl eiconig goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd. Mae'n dod yn safonol gyda-drysau caeedig meddal a dolenni drysau cudd. Yn y cefn, mae ganddo oleuadau cynffon sy'n llifo orbit seren, ac mae'r bathodyn "AVATR" ar y drysau cefn wedi'i oleuo.
Y tu mewn i'r caban, mae'r 2026 Avatr 07 yn ychwanegu opsiwn lliw "Rock Brown" newydd. Mae'r rhes flaen wedi'i ffitio â seddi sero deuol disgyrchiant, ynghyd â tho haul panoramig a chysgod haul trydan. Mae gan y cerbyd system sain Meridian, ac mae oergell 4L deallus ar-fwrdd dewisol ar gael, a all ostwng y tymheredd i 0 gradd mewn 30 munud a'i godi i 50 gradd mewn 55 munud.
O ran powertrain, mae'r car newydd yn cynnig dau opsiwn: ystod estynedig a thrydan pur. Mae'r fersiwn amrediad estynedig yn cael ei bweru gan estynnwr amrediad 1.5T gydag uchafswm pŵer o 115 kW, wedi'i gydweddu â modur sengl cefn ar gyfer gyriant olwyn cefn. Mae gan y modur uchafswm pŵer o 231 kW a trorym brig o 333 N·m – mae’r pŵer mwyaf yn aros yr un fath o gymharu â model 2024, tra bod y trorym brig yn cael ei leihau 34 N·m. Yn ogystal â'r batri ffosffad haearn lithiwm 39.05 kWh presennol, mae'r fersiwn amrediad estynedig newydd wedi'i gyfarparu â batri ffosffad haearn lithiwm 52.01 kWh, sy'n darparu ystod CLTC trydan pur o 245 km a 333 km yn y drefn honno.
Mae'r fersiwn trydan pur wedi'i adeiladu ar blatfform 800V, sydd ar gael mewn amrywiadau gyriant olwyn modur cefn sengl a gyriant pedair olwyn deuol. Mae gan y fersiwn modur sengl bŵer uchaf o 252 kW a trorym brig o 365 N·m, tra bod gan y fersiwn modur deuol uchafswm pŵer cyfun o 440 kW a trorym brig cyfun o 645 N·m. Mae'r ddau amrywiad yn cynnwys batri ffosffad haearn lithiwm 82.16 kWh, sy'n cynnig ystod CLTC o 650 km ar gyfer y model gyriant dwy olwyn a 610 km ar gyfer y model gyriant pedair olwyn.
