AVATR 07 2026 Max+ Estynedig-Fersiwn Ystod (EREV).
Fel anpartner awdurdodedig swyddogol AVATR, Southeast Motor Mewnforio ac Allforio Co, Ltd (SEMOTO)yn darparu buddion unigryw i gwsmeriaid byd-eang:
Dosbarthu Cerbydau Mewn-Stoc ar unwaith: Mae holl linell 2026 Max+ Extended-Range Edition yn cael ei gludo'n uniongyrchol o'r ffatri. Wedi'i eithrio o gyfnod aros danfoniad 180 diwrnod y rheoliad newydd sy'n berthnasol i allforion cerbydau newydd, mae'n eich galluogi i gychwyn ar eich taith symudedd clyfar ar unwaith.
Cefnogaeth Rhannau Cynhwysfawr: Gyda chefnogaeth ystod lawn o system rhannau dilys AVATR a degawd-arbenigedd cadwyn gyflenwi ffin hir SEMOTO, rydym yn sicrhau ymateb rhannau cyflym ar draws45 o wledydd.
Cymeradwyaeth Cryfder Corfforaethol: Fe'i sefydlwyd yn 2016 (pencadlys yn Chongqing), mae SEMOTO wedi allforio drosodd15,000 o gerbydau(mewn fformatau CBU/SKD/CKD) ac wedi'u cynnwys45 o farchnadoedd ledled y byd, gan sefydlu ei hun fel partner masnachu cerbydau ynni newydd dibynadwy.
| Manylebau | Fersiwn AVATR 07 2026 Max+ Estynedig -Ystod (EREV) 39.05kWh | Ystod AVATR 07 2026 Max+ Estynedig - (EREV )Fersiwn 52.01kWh |
|---|---|---|
| Gwneuthurwr | Technoleg Avatar | Technoleg Avatar |
| Dosbarth Cerbyd | SUV canolig maint | SUV canolig maint |
| Math o Ynni | -Ystod Cerbyd Trydan (EREV) estynedig | -Ystod Cerbyd Trydan (EREV) estynedig |
| Safon Allyriadau | Tsieina VI | Tsieina VI |
| Dyddiad Lansio | Medi 2025 | Medi 2025 |
| Ystod Trydan Pur WLTC (km) | 195 | 265 |
| Ystod Trydan Pur CLTC (km) | 245 | 333 |
| Amser Codi Tâl Cyflym Batri (oriau) | 0.25 (30%-80% SOC) | 0.17 (30%-80% SOC) |
| Amser Codi Tâl Araf Batri (oriau) | 7 (0%-100% SOC) | 9 (0%-100% SOC) |
| Ystod SOC Codi Tâl Cyflym (%) | 30-80 | 30-80 |
| Amrediad SOC Codi Tâl Araf (%) | 0-100 | 0-100 |
| Pŵer Uchaf (kW) | 231 | 231 |
| Torque Uchaf (N·m) | 333 | 333 |
| Trosglwyddiad | Trydan Sengl-Trosglwyddo Cyflymder | Trydan Sengl-Trosglwyddo Cyflymder |
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws, 5 sedd | SUV 5-drws, 5 sedd |
| Injan | 1.5T 156hp L4 | 1.5T 156hp L4 |
| Pŵer Modur (Ps) | 314 | 314 |
| Dimensiynau (L × W × H, mm) | 4825×1980×1605 | 4825×1980×1605 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/a | 6.6 | 7 |
| Cyflymder Uchaf (km/awr) | 190 | 190 |
| Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 0.67 | 0.45 |
| Isafswm Defnydd Tanwydd ar SOC Isel (WLTC, L/100km) | 6.15 | 6.26 |
| Defnydd Cyfunol o Danwydd a Thrydan (L/100km) | 2.93 | 2.86 |
| Curb Pwysau (kg) | 2225 | 2285 |
| Uchafswm Màs Llwyth (kg) | 2600 | 2660 |
Dau Opsiwn Ystod:
Fersiwn 39.05kWh: Amrediad trydan pur CLTC 245km, ystod gyfun 1115km, defnydd tanwydd cyfun WLTC dim ond 0.67L/100km
Fersiwn Flaenllaw 52.01kWh: Amrediad trydan pur CLTC 333km, ystod gyfun 1200km, defnydd tanwydd hybrid mor isel â 2.86L / 100km
Technoleg Codi Tâl Ultra-: Dim ond 10.2 munud i wefru o batri 30% i 80% (Fersiwn Blaenllaw). Yn meddu ar batri ffosffad haearn lithiwm CATL gyda rheolaeth tymheredd oeri hylif, y gellir ei addasu i amgylcheddau eithafol o -20 gradd i 60 gradd.
Modd Ychwanegiad Ynni Hyblyg: Tanc tanwydd 45L + 3.3swyddogaeth gollwng allanol kW, gan alluogi newid di-dor rhwng gwersylla a senarios gyrru pellter hir.
Gyrru Deallus: Wedi'i bweru gan Huawei Kunpeng ADS 4.0Yn meddu ar system yrru ddeallus ddiweddaraf Huawei, sy'n cynnwys synwyryddion canfyddiad LiDAR + 27 192-lein i adeiladu rhwydwaith amddiffyn diogelwch 4-haen:
Swyddogaethau Craidd: P2P (Parcio-i-Barcio) gyrru ymreolaethol (gyda dros 10 miliwn o ddefnyddiau cronnol), map ategol-gyrru llai deallus yn cwmpasu 99% o ffyrdd cenedlaethol.
Diogelu Diogelwch: 130km/a AEB (Brecio Argyfwng Awtonomaidd) + 135km/h eAES (Llywio Osgoi Brys Awtomatig), ar ôl osgoi 173,000 o wrthdrawiadau posibl.
Addasrwydd Senario: Trawsnewid cylchfan yn awtomatig, trosfeddiant di-dor ar gyfer cymudo rhwng dinasoedd, a chyfradd llwyddiant parcio 40% yn uwch mewn amgylcheddau ysgafn isel.
Tagiau poblogaidd: fersiwn avatr 07 2026 max+ erev, fersiwn Tsieina avatr 07 2026 max+ erev
