2024 Xpeng P7i 702 Max Wing Argraffiad Sedan

Mae dyluniad ymddangosiad cerbyd ynni newydd 2024 Xiaopeng P7i Wing Edition yn y bôn yr un fath â fersiwn perfformiad adain Peng 2023, ac mae dau liw car newydd o "Star Twilight porffor" a "seren las" wedi'u hychwanegu yn y lliw.

Mae wynebau blaen 2024 Xpeng P7i yn mabwysiadu dyluniad isel a chaeedig, gyda stribed golau LED trwodd. Gyda dyluniad y drws siswrn yn eithaf trawiadol, mae'r gril trapezoidal a logo du mwg yr elfennau diliau du yn gwella awyrgylch chwaraeon ymhellach, sy'n ffefryn gan bobl ifanc.

Mae ochr y corff yn cynnal siâp cefn llithro deinamig a llyfn, a gosodir olwyn "fforch coed" mwg newydd, ac mae dyluniad y to crog yn cryfhau'r ymdeimlad o symud ymhellach. Mae fersiwn adain Peng unigryw o'r siswrn smart di-ffrâm wedi'i chadw, ac mae'r swyddogaeth rheoli llais wedi'i hychwanegu, tra bod y swyddogaeth sugno trydan tawel yn safonol. Yn ogystal, mae'r handlen drws cudd, drws cynffon ymsefydlu trydan (math cic), clawr porthladd codi tâl trydan a chyfluniadau eraill wedi'u cyfarparu.

 

Mae car adain 2024 Xpeng P7i yn dal i fod â sgrin ddeuol yn llawn gwyddoniaeth a thechnoleg, ac mae wedi'i uwchraddio i system XOS Guet, gan ddefnyddio'r sglodyn 8155 + dyluniad UI newydd, sy'n cefnogi sgrin defnydd deuol. Mae system yrru ddeallus XNGP hefyd wedi'i huwchraddio i wella cywirdeb rheolaeth yrru mewn golygfeydd cyflym, sensitifrwydd ymateb mewn golygfeydd trefol ac effeithlonrwydd mewn golygfeydd parcio. Yn ogystal, mae'r car newydd hefyd yn disodli'r codi tâl di-wifr ffôn symudol deuol 50W air-cooled, o'i gymharu â'r genhedlaeth flaenorol o ddyluniad tâl araf un ochr yn ymarferol llawer, mae'r nenfwd yn defnyddio deunydd synnwyr swêd,

Gyda 257 o oleuadau awyrgylch lliw, seddi lledr haen pen Nappa, system persawr a chyfluniad arall, yn ogystal â drws sugno trydan, drws cefn sefydlu, gwresogi olwyn llywio, gwresogi seddi blaen a chefn, mae awyru sedd flaen hefyd yn cynyddu profiad a chysur y car.

 

Perfformiad modur

 

Bydd fersiwn 2024 Xopeng P7i Wing yn cynnwys modur sengl gyriant cefn gydag uchafswm pŵer o 203kW, torri cyflymiad 100 mewn 6.4 eiliad, a chyrraedd ystod yrru o 702km, yn gyson â'r model 702 Pro / Max cyfredol. Er bod y dynodwr "Perfformiad" yn cael ei ddileu, nid yw'r paramedrau perfformiad yn cael eu diraddio. Mae'n werth nodi na lansiodd Xiaopeng P7i 2024 fersiwn perfformiad o 3-ail gyflymiad, ac mae'r rhai sydd eisiau pŵer cryfach yn awgrymu rhoi sylw i 2023.